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Die Marineflieger der Bundeswehr als Buch von U...
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Die Marineflieger der Bundeswehr:Piloten und ihre Maschinen Ulf Kaack

Anbieter: Hugendubel.de
Stand: 07.06.2019
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Die Marineflieger der Bundeswehr
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Die deutsche Marine fährt nicht nur zu See, zu ihr gehören auch seit mehr als 100 Jahren die Marineflieger. Autor und Marine-Experte Ulf Kaack stellt in diesem aktuellen Werk alle Luftfahrzeuge der Marineflieger in chronologischer Reihenfolge von 1956 bis in die Gegenwart vor. Die Technik und Geschichte von Helikopter, Jets und Flächenflugzeugen werden ausführlich dargestellt, ergänzt durch jeweils eine Tabelle mit den technischen Daten. Knapp zwei Dutzend Flugzeuge werden von den Piloten vorgestellt, die diese Maschinen einst flogen oder bis heute noch fliegen. Sie vermitteln dem Leser eine besonders eindrückliche Beschreibung von Flieger und Flugerlebnis. Die Piloten plaudern aus ihrer fliegerischen Praxis, geben dabei Insider-Details, Außergewöhnliches und oftmals auch Humoriges preis. Dabei kommen auch hochrangige, mittlerweile pensionierte Offiziere zu Wort. Sie haben außerdem Bildmaterial aus ihren privaten Fotoalben zur Verfügung gestellt. - Unterstützt wird dieses Buchprojekt von den Marinefliegern der Deutschen Marine und dem Marinefliegermuseum ´´Aeronauticum ´´ in Nordholz. - Die Marineflieger der Bundeswehr ist kein reines Nachschlagewerk oder eine mit wissenschaftlichen Darstellungen überfrachtete Fachpublikation, sondern ein Lesebuch, das alle wichtigen Daten und Fakten auch für Laien und Luftfahrtinteressierte informativ und unterhaltsam schildert. Abgerundet wird der Band von fantastischen, bisher größtenteils unveröffentlichten Bildern.

Anbieter: buecher.de
Stand: 26.06.2019
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Die Schiffe der Deutschen Marine 1990 bis heute...
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Die Schiffe der Deutschen Marine 1990 bis heute:Typenatlas Bundeswehr Ulf Kaack

Anbieter: Hugendubel.de
Stand: 27.05.2019
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Besser fahren, Borgward fahren 1956
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Besser fahren, Borgward fahren 1956 Erfahre alles über das Jahr 1956 bei Borgward, Goliath und Lloyd: - Wieso konnte Borgward so viele Kübel-Wagen (B 2000 AO) an die Bundeswehr verkaufen? - Aber weshalb kaufte das Militär nicht den Goliath-Geländewagen? - Warum nahmen Borgwards erfolgreiche Rennsportwagen nur an einem Rennen teil? - War der neue Rennmotor ein Reinfall? - Was machte Borgward mit dem neuen Werk in Osterholz-Scharmbeck? - Und was für ein komisches Auto war der Lloyd LP 250? - Und warum ging Carl F. W. Borgward in die Luft? - Was war am neuen Hansa 2400 neu! - Und die Isabella? Lief die? Was hatten die Techniker verbessert und geändert? - Das Isabella Coupé gab es schon im Frühjahr 1956??? Das Buch bietet viel Lesestoff, der auch unbekannte Tatsachen aufdeckt. Damit bist Du auf dem aktuellen Stand der Borgward-Geschichte. Natürlich sind auch wieder fast nur Fotos von damals abgebildet. Du siehst genau, wie die Fahrzeuge wirklich aussahen und wie sie aus den Werkender Borgward-Gruppe rollten. Die Borgward-Chronik ´´Borgward fahren, besser fahren´´ habe ich geschrieben. Einige Kapitel schrieben weitere Fachleute, wie Bernhard Völker (Borgward Rennsport) und Ulf Kaack (Borgward - Das Kompendium). Die einzelnen Jahr-Bände zeigen das Leben des Bremer Autobauers Carl F. W. Borgward und seiner Autofabriken Borgward, Goliath und Lloyd. Jeder Band beschreibt ein Jahr. Bisher sind die Bände 1956, 1957, 1958 und 1959 erschienen. Ständige Kapitel handeln von den damals vorgestellten neuen Autos, den geheimen Prototypen, dem Motorsport, der wirtschaftlichen Lage der Firmen und den Mitarbeitern. Die Bücher sind mit vielen unbekannten historischen Profi-Fotos bebildert, davon sehr viele in Farbe. Sie stammen von den Werksfotografen und befinden sich in meinem umfangreichen Archiv (ca 100.000 Bilder).

Anbieter: buecher.de
Stand: 26.06.2019
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